汕头小公园开埠区

作者: 2024年07月11日10:06 浏览:0 收藏 觉得不错,我要 赞赏
题记:
汕头小公园并不是公园,而是一个以以中山纪念亭为核心,向升平路、国平路、安平路、行街、永和街、老潮兴街八向辐射,与居平、永平、商平、海平、西堤路等道路环形链接,形成完整系统的环形放射状的路网格局。汕头小公园开埠区是汕头老城区的核心地域和文化标志,是汕头20世纪的一张名片,它见证了汕头开埠至民国中期的城市发展史。开埠区建有大片独具侨味的骑楼群,包含南生百货大楼、汕头开埠文化陈列馆、大清邮局、侨批文物馆等历史文物建筑。
百年商埠百商行,四永升平夜未央。
纪念亭前罗锦绣,侨批馆内列琳琅。
三通印证通关久,一路旁开铁路长。
万国骑楼今胜昔,大清邮局倍沧桑。
注释:
1.1921年建成的南生公司,大楼内安装了“汕头第一部电梯”,这部电梯使用了60年。位于南生公司三、四层的中央酒楼与陶芳、永平和中原四大酒楼齐名。是当时汕头市的四大酒楼之一。2.老妈宫(天后宫)建于1840年,这里门口就是汕头1860年开埠的原点,见证170年来无数潮汕人从这里登上下南洋的轮船,远渡重洋,漂洋过海,在异国他乡艰苦创定,把赚得的辛苦钱寄送回家。3.下南洋,是民国时期的潮汕人到南洋一带谋生。当时的老百姓为了维持生计,一批又一批地下到南洋谋生。 汕头侨批文物馆是中国首家侨批文物馆。侨批,便是在这种情况下的一种独特产物。它是海外华侨通过海外民间机构寄到家乡的家书,同时又兼具汇款功能,是一种信、汇合一的邮转载体。4.潮汕铁路,中国历史上的第一条民营铁路,南起汕头,北迄潮安,共42公里。1899年(清光绪二十五年),华侨富商张弼士任闽广农工路矿大臣有意兴办铁路,并邀请华侨张煜南及其弟张鸿南来进行主导建设。潮汕铁路是当时清朝推广的民营铁路的一个试点。
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