神驰醉美，
坐落四川，
金口峡谷，*
寰宇名满。
幽幻似梦，
雄秀壮观。
国家级别，
地质公园。
成昆铁路，
谷中横穿；
绿皮火车，*
至今运转，
最低票价，
仅为两元。
山谷“公交”，
乡村方便。

所有国民，
免费游玩；
境外人士，
禁止观瞻。*
建国初期，
曾为“三线”；*
世界形势，
复杂叠变；
历史需要，
有备无患；
国防科技，
军工生产。
中西区域，
轮回转换
绝密基地，
遗痕依然。

峡谷邃深，*
天下罕见，
地势险要，
环球惊羡；
壁立千仞，
谷中奇观。
山脉起伏，
缥缈岚烟。
岩石陡峭，
巨剑削斩，
几乎垂直，
矗立地面。
穹空俯视，
丝带缱绻，
缠绕林杪，
飘逸山间。

同心索桥，*
空中飞贯；
两岸有村，
牵缘彝汉。
旷世深谷，
绝尘风范。
景色奇异，
雅致非凡。
遮天蔽日，
草木高悬。
徒步漫游，
疑走史前。
遥目远眺，
地缝活现，
蜿蜒而去，
由近向远。

大渡河水，
清澈碧潋；
下到谷底，
性格突变，
不羁野马，
跳跃撒欢；
恰像巨龙，
闷雷拍案。
火车轰鸣，
激流嘶喊，
相互交织，
整谷震颤。
天地合一， 
流韵自然。
璀璨明珠，
恢宏经典。

千姿百态，
玄武石岩；
山体之上，
褶皱明显；
层理分明，
地质剖面；
记录历史，
十多亿年；
形象完整，
天书绚烂，
生物演化，
悠久沉淀；
地壳运动，
留存斑斓。
科考价值，
绝非一般。

奇峰异起，
怪石随见，
两岸绝壁，
聚为一线。
似人似兽，
象形景观。
森林成荫，
绿染群峦。
山花野草，
争奇斗艳。
纵横交错，
河溪山川；
心魂惊惧，
飞瀑跌岩。
地貌多样，
天成画卷。

悬崖高处，
彝民家园。
古路小村，*
飘于云间；
与世隔绝，
恍惚天边；
迄今有人，
未出大山；
骡马曲径，
谨慎登攀；
心惊肉跳，
超绝震撼；
原滋原味，
赛过琅嬛。
童话世界，
秘境桃源。

        *  金口峡谷：金口大峡谷，西起乌斯河东至金口河，地跨四川省乐山市金口河区、雅安市汉源县和凉山州甘洛县，全长26公里，谷宽不足200米，谷深却达2600米。峡谷两岸奇峰突起、危岩耸立，构成各种象形景观。
        *  绿皮火车：途径金口大峡谷的成昆铁路线，为了记忆历史、利于当地经济发展和方便老百姓出行，保留了目前全国唯一一列绿皮火车，最低的一张票价仅为两元。因此被当地人称为山谷公交。
        *  禁止观瞻：金口大峡谷是我国目前唯一一个不对外开放的景区。因为谷内昔日属于绝密的军工基地，散落的遗迹如今仍然依稀可辨。
        *   三线：大“三线”建设是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程，是在当时国际局势日趋复杂、紧张的情况下，为加强战备、逐步改变我国生产力布局的一次由东向西转移的战略调整。大三线建设是指我国中西部地区的13个省、自治区的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通等的基本设施建设。有如今日的西气东输、西电东输、西部能源东送等等都是在不同程度上得益于当年的三线建设。
        *  幽深：金口大峡谷比世界著名的美国科罗拉多大峡谷深542米，最窄处仅为10米，比原来公布的世界最窄的虎跳峡大峡谷窄20米，是不可多得的探险、旅游胜地。
        *   同心：铁索“同心桥”， 全长为166米，站在桥中心可一步跨两州，一边是汉族村庄，另一边是彝族村庄。
        *   古路：即古路村，为彝族古村落，位于峡谷边缘海拔1300米的悬崖边上，有称“天边人家”。这里不通公路，至今有人从未走出过大山，村民过着世外般原滋原味的生活。