题记:
金安金沙江特大桥,于2020年7月28日贯通
相望雾起云断,
万山寂灭,
无限秋光。
江水滔滔,
堪叹千古沧阳。
似夜郎、偏安夷地,
古渡冷、风摇叶黄。
孤舟殇,
蒋氏何在?
去路茫茫。
今朝,
龙虎聚会,
射日弄月,
巨变沧桑。
壑嵌通途,
转瞬绝地架钢樑。
遇崇山、频连隧道,
跨峡谷、弹指归航。
凤仪凰,
哨鸽声里,
羽衣霓裳。
注释:
2020/9/13于昆明
注:“蒋氏在?”金龙桥又名梓里江桥、梓里桥,东连永胜,西接鹤庆、丽江。
建于清代光绪六年(1880年)正月,由提督蒋宗汉捐资建造,已有100多年的历史,是长江上现存最古老的桥梁,有“万里长江第一桥”的称誉。
2006年,金龙桥被列为全国第六批重点文物保护单位。
金安金沙江大桥就属于华丽高速公路的“卡脖子”控制性工程,是目前世界上在建最大跨径的山区峡谷钢桁梁悬索桥,是丽江地标性建筑。中国制造实力再一次吸引了世人的眼球!
大桥上部结构施工采用世界上最大跨径的缆索吊进行主梁的安装。缆索吊跨径达1386米,吊重22吨,且可远程智能化操作,这一装备的研发工作,已经成为我国的建桥技术又一新突破。金安金沙江大桥的建设,对于促进区域经济协调发展、资源开发利用、基础产业向外拓展,推动经济发展和社会进步具有重要意义。
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