关于铁道和家乡

作者: 2019年11月04日15:12 浏览:125 收藏 觉得不错,我要 赞赏
拾掇行李的九岁
系上一支丁香
桥 广场鸽 铁道
构成我不为人知的北方
雨停之前闭眼
雨死去
就沾湿一身琼花
如剪碎的光斑
给车窗的厚玻璃滤去
只剩影子
剩给十六岁的香樟

电话里不常得知家乡模样
通高铁 虹云桥改建立交
彳亍过榆树杨树和行道的柳
新开发区淹没儿时街道
渡线外成熟的蒲公英不能再折返
就再说一次别离的话
我知道——道砟柔软
但撑起你的脊梁
骄傲地写下你最北最北的第八横
再把输电网旁的雀厚葬

雨停之前
睁眼又是南方回廊
南方回廊哟
无数站经停 往家乡
只是蓝底磁票上总也
找不见直达的字样
毕竟
我十六岁的终到站
是名为未知的远方
注释:
最北的第八横是指高铁八横八纵布局中的最北一横 ...大约在今年年初哈牡线通了的时候写了的这么一首诗,小时候到省会看牙坐绿皮25B再怎么也要一下午,九岁就来了厦门,今年听到哈尔滨到牡丹江只需不到一小时的消息以后开心得不行。然而为了改高铁站,老站房被拆了。包括建造五十年上下的虹云桥被拆除改建——上次回家的时候还没建完,今年已经是崭新的立交了,听到这样的消息以后又突然不是滋味。我的小城在变新,也在成为四月份VISTA报道的“贪官的归隐处”,于是我开始思考她是否还能与我记忆中的家乡重合。
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